Yamaha Tenere 700 Rally

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Yamaha Tenere 700 Rally
Gregor

Yamaha Tenere 700 Rally 2025 Experiências e análises de peritos

Gregor

A nova Tenere 700 Rally é uma fusão do belo design da anterior Rally Edition, inspirada nas antigas Teneres dos anos 80 e 90, com os componentes de alta performance da Tenere 700 Extreme. A suspensão KYB de alta qualidade e a ergonomia revista e bem sucedida fazem dela uma conquistadora de todos os trilhos. Nunca antes foi possível conduzir uma Tenere standard com tanta força e, ao mesmo tempo, com tanto estilo em todas as subidas e descidas. Mas também quer ser conduzida de forma desportiva em terrenos todo-o-terreno. Uma mão demasiado confortável no acelerador só se adapta à suspensão desportiva de funcionamento rápido até certo ponto e, com a altura elevada do assento, não vai querer procurar o contacto do solo com as suas pernas com muita frequência. No entanto, aqueles que são adeptos da conquista de trilhos fora de estrada podem divertir-se muito com a nova Tenere 700 Rally. As novas funcionalidades electrónicas não diminuem de forma alguma este prazer de condução.


Motor excelente e potente

Suspensão muito potente e com uma reação fantástica

Muitas alterações de pormenor que tornam a Tenere mais prática do que antes

Ecrã TFT de fácil leitura e com um estilo elegante

O modo ABS permanece ativo quando o botão de paragem de emergência é acionado

Botão ABS no cockpit para uma desativação rápida do ABS

Ergonomia muito boa, especialmente para uma condução direita

Pronta para aventuras difíceis ex works (exceto para os pneus de série)

Sem controlo de velocidade de cruzeiro disponível mediante pagamento de um suplemento

Interruptores indicadores estranhos

Não estão disponíveis jantes sem câmara de ar

Espaço um pouco limitado para pés grandes nos apoios para os pés

Yamaha Tenere 700 Rally

Especificação chave Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Motor e unidade de tração

Furo80 mm
Acidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima9000 rpm
Binário68 Nm
Rpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressão11.5
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Deslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro43 mm
Viagens230 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens220 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo, Tubo central
Ancinho27 grau
Trilho105 mm

Travões dianteiros

Diâmetro282 mm

Travões traseiros

Diâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2370 mm
Largura935 mm
Altura1455 mm
Distância entre eixos1595 mm
Altura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustível16 l
Gama372 km
Consumo de combustível combinado4.3 l/100km
Distância ao solo255 mm

Equipamento

EquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C

FAQ pneus Yamaha Tenere 700 Rally

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu Yamaha Tenere 700 Rally 2025 é frontal 90/90-21 e traseira 150/70-18.

FAQ Yamaha Tenere 700 Rally

Qual é o preço atual do mercado da Yamaha Tenere 700 Rally?
O preço médio atual do mercado de uma Yamaha Tenere 700 Rally, ano de fabricação 2025, é 71.920 BRL com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é a melhor? Yamaha Tenere 700 Rally ou {AlternativeBrandModel}?
Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.

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Yamaha Tenere 700 Rally Fotos

Fonte: 1000PS

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